Marianne Hoyet, fondatrice de Place au vélo Vignoble nantais (à gauche), avec Manon Otrzonsek et Anne Dessen (à droite).
Etre la voix des vélos, c’est l’objectif de Place au vélo Vignoble nantais. L’association vient de naître. Elle fourmille de projets pour développer la pratique du vélo. Parmi lesquels devenir un interlocuteur référent auprès des élus dans les aménagements, créer des échanges de matériels ou encore inciter au déplacement à vélo… Dans un premier temps, la petite structure compte créer une communauté.
Pour l’heure, il n’y a pas de parcours très établi, des trajets vraiment définis. Place au vélo Vignoble nantais prend toutes les directions possibles. L’association a plein d’envies. Plein d’idées aussi. Restera à les concrétiser. Son pari le plus fou : « faire du Vignoble nantais un Amsterdam français ». Le port néerlandais compte un demi-million d’usagers quotidiens de la bicyclette pour 800 000 habitants.
Si, en France, les villes ont enregistré une évolution des déplacements dits doux, l’hégémonie de la voiture reste une réalité, voire une dépendance, en milieu rural. Mais la petite structure a le mérite de lancer le défi. « On voit bien que les habitudes changent. Je connais une maman qui a préféré mettre 4 500 € dans un vélo cargo plutôt que dans une seconde voiture, » optimise Marianne Hoyet, la présidente de la petite association.
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Publiée par Placeauvelovignoblenantais sur Vendredi 29 mars 2019
Pour l’heure, elle ne compte que trois autres membres, rencontrés au sein de l’Amap clissonnaise : Manon Otrzonsek, Anne Dessen et Judicaël Gillet. Mais compte sur la mobilisation d’une communauté pour peser. Place au vélo Vignoble nantais s’est donc faufilée sur les réseaux sociaux et a créé son site internet pour fédérer.
« Si on veut développer la pratique du vélo comme moyen de transport quotidien sur le territoire, et donc atteindre des personnes qui privilégient encore l’automobile pour des petits trajets, il faut devenir un interlocuteur privilégié des élus, des décideurs et aménageurs pour améliorer les voies cyclables, » synthétise Anne Dessen, de Mouzillon.
Interlocuteurs…
Car l’un des points noirs, avec la pénibilité que peut engendrer ce type de déplacement dans des secteurs vallonnés, c’est la dangerosité des voies de circulation. « Nous avons des routes peu adaptées au vélo. La priorité aux cyclistes devrait être systématique, les feux tricolores synchronisés… », insiste Manon Ostrzonsek.
« Même le nouvel aménagement de la Porte-Palzaise à Clisson n’a pas été pensé pour le passage des vélos. Il y a plein d’aberrations », fustige Marianne Hoyet. Une fondue de la petite reine qui délaisse de plus en plus la voiture. « Pour un rendez-vous à Vallet, c’est systématiquement à vélo », ajoute la Clissonnaise, maman de quatre enfants, qui avale, avec eux et son conjoint, le millier de kilomètres pendant les vacances d’été.
« Si on souhaite à terme que les collectivités nous interpellent quand elles pensent un aménagement, on veut aussi interpeller des entreprises ou services publics. Comme la SNCF. Pour toujours pouvoir transporter son vélo dans les trains et ainsi être autonomes arrivés en gare, » lance Anne Dessen.
…et acteurs
Place au vélo Vignoble nantais ne souhaite pas seulement être interlocuteur, mais être aussi acteur. « On veut inciter tous les citoyens à prendre son vélo. Je le vois auprès de mes voisins, mes proches…, c’est en leur parlant et en les convainquant qu’ils s’y sont mis aussi », lance la présidente. « Un exemple : à l’école Jacques-Prévert, à Clisson, le parc à vélo a doublé en quelques années. La pratique des parents a évolué ».
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Le vélo bus, expérimenté en Normandie, ou encore le vélo-école pourraient être une de leurs actions. Place au vélo prévoit aussi de proposer de la mutualisation de matériel, de tester ou d’acheter en groupé (follow me, vélo cargo, tandem, vélos électriques...) et envisage de pouvoir marquer son vélo pour éviter les vols.
« Aujourd’hui, il faut se rendre à Nantes pour le faire, » indique Anne Dessen. L’association a également détaillé une liste de professionnels (vendeurs, réparateurs…) sur son site.
Son autre défi sera de développer sa communauté sur tout le territoire et pas seulement sur Clisson. « Au Pallet, ça prend aussi » indique Marianne Otrzonsek. Adhérente de la fédération des usagers de la bicyclette, l’association a choisi un nom porteur. L’homonyme de sa voisine nantaise qui compte 1 300 adhérents. Un atout pour se faire une notoriété.
Place au vélo Vignoble nantais, contact@placeau velovignoblenantais.fr, renseignements sur www.placeauvelovignoblenanats.fr. Vidéos 360 degrés sur You tube.