L’axe Nord-Sud de la RN13, reliant Tourlaville à La Glacerie, devrait être terminés à la fin de ce mois d’avril 2019. (©Jean-Philippe MASSIEU)
Stéphane Maillet, responsable du District Manche-Calvados de la Dirno (Direction Interdépartementale des Routes Nord-Ouest), nous a informé en ce début avril 2019 :
La date précise de fin du chantier n’est pas encore connue avec certitude, mais selon toute vraisemblance, elle devrait intervenir à la fin du mois ».
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Séparateurs béton, glissières, marquages
Le responsable détaille en quoi consistent les derniers travaux :
Nous sommes actuellement dans la quatrième et dernière phase consacrée aux équipements de la route. Outre la DBA (séparateur béton) dont le coulage a commencé dans la nuit du 2 au 3 avril, il restera ensuite quelques équipements à poser (glissières métalliques, atténuateurs de chocs…) et surtout la signalisation horizontale (marquage) à réaliser ».
Stéphane Maillet prend toutefois des précautions en précisant :
En espérant que les conditions météorologiques seront favorables pour le marquage et ne nous imposeront pas de différer davantage l’ouverture complète à la circulation ».
4 à 5 mois de retard
Rappelons que le chantier a débuté en avril 2018 et qu’il devait durer 8 mois. Différents problèmes techniques l’ont retardé avant qu’il soit ensuite perturbé par le mouvement des Gilets jaunes qui occupait les rond-points se trouvant aux deux extrémités de l’axe.
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Afin de faciliter le chantier, le tronçon est régulièrement fermé la nuit. La Dirno met en place des itinéraires de déviation au niveau des ronds-points Malraux et Penesme ces nuits là, entre 20 heures et 6 heures.