Un téléphone est installé à proximité des passages à niveau pour signaler les incidents 24/24h.
Sacré frayeur à Mathonville, près de Saint-Saëns (Seine-Maritime), lundi 6 mai 2019.
À quelques secondes près
Alors qu’il devait franchir le passage à niveau pour continuer sa route, il s’engage les barrières étant levées.
En regardant sur ma gauche, au loin j’aperçois deux lumières d’un train. Je pense que c’est certainement des employés Sncf qui travaillent sur la ligne », explique Jacques Lemaitre.
Il poursuit :
C’est peut-être mal mais quand les barrières sont levées je passe sans regarder ».
Toutefois, le conducteur n’est pas tout à fait certain de ce qu’il a vu. Il pensait qu’il s’agissait du train Rouen – Amiens, celui qui fait halte à Montérolier.
Je regarde dans mon rétro, en roulant doucement car j’ai un doute et d’un seul coup entre 10 et 15 secondes après mon passage c’est bien ce train de Rouen-Amiens qui déboule et les barrières du passage à niveau sont toujours levées ».
Prévenir du danger
Jacques Lemaitre a le réflexe de prévenir la Sncf et de poster un message sur sa page Facebook pour alerter ses contacts du danger potentiel au passage à niveau. Le message est rapidement relayé.
Bernard Beauvais, 1er adjoint de Mathonville, confirme :
Un de nos administrés nous a prévenus »
mais l’élu tempère :
On ne savait pas si c’était normal ou pas car il y avait des travaux ».
Patrick Guerard, maire de Mathonville, indique :
J’ai été informé par mon adjoint. J’ai aussitôt prévenu les services compétents ».
Tests et vérification
Jeudi 9 et vendredi 10 mai 2019, la Sncf a procédé à des tests.
Pour Sncf réseau :
Les tests pratiqués n’ont rien démontré d’anormal sur le passage à niveau. Plusieurs tests ont été réalisés sur deux jours ».
Et le service de communication de poursuivre :
Pour Sncf réseau, le fonctionnement est normal ».
La société de chemins de fer n’a pas prévu de surveillance particulière sur le passage à niveau. Mais l’entreprise recommande vivement de prévenir sans attendre en cas de problème.