« Nous nous sommes toujours engagés dans le sens d’une amélioration du réseau routier et notamment des axes prioritaires comme Vannes-Pontivy ou encore des axes positionnés autour de Lorient, Caudan etc.
L’axe Vannes -Questembert-Redon -projet routier compliqué du fait de nombreuses procédures- est une véritable priorité et se fera vers un horizon à sept ans. Les crédits sont d’ores et déjà prévisionnés pour cet axe. »
Entre Kerforho et Kermartin
Le contournement de Locminé se déroule selon le planning envisagé… (©La Gazette du centre Morbihan, crédit : H.L. Reste))
Le Département vient de faire désigner en commission d’appel d’offre début février, les entreprises concernées par les travaux de la section à 2×2 voies du contournement de Locminé, reliant Kerforho et Kermartin sur les communes de Bignan et de Moréac pour un montant de 10 M€ TTC.
« Les travaux doivent débuter début avril 2019. La durée estimée pour la construction de cette section est de deux ans. » Ces travaux vont permettre d’établir la liaison entre les différents rétablissements qui ont déjà été construits ou en cours de construction : Gohvaria (en cours), échangeur RD1, Bois de Beaulieu, échangeur RN24, Clandy et Beauregard.
Les services techniques du conseil départemental devaient recontrer les entreprises pour la première réunion de préparation après notification du marché, fin février. Les deux communes impactées par le chantier (Moréac et Bignan) seront elles aussi rencontrées pour définir avec elles, les déviations sur voies communales à mettre en œuvre.
Concernant le dossier global de déviation de Locminé, le président du Morbihan l’assure : « Nous sommes dans les temps. »